5月30日，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。中國網(wǎng) 楊佳攝影

中國網(wǎng)訊（記者 楊佳）5月30日9時31分，長征二號F運載火箭（簡稱“長二F火箭”）在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，約10分鐘后，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，將載著景海鵬、朱楊柱、桂海潮3位航天員的神舟十六號載人飛船順利送入預定軌道，中國空間站應用與發(fā)展階段首次載人發(fā)射任務取得圓滿成功。

長征二號F運載火箭 中國網(wǎng) 楊佳 攝影

據(jù)航天科技集團一院長征二號F運載火箭主任設計師常武權介紹，長二F火箭全長58.3米，起飛質(zhì)量497噸，芯級直徑3.35米，助推器直徑2.25米，整流罩最大直徑3.8米，在火箭頂部帶有逃逸飛行器，是專門用于載人航天發(fā)射任務的兩級半運載火箭。

神舟十六號載人飛船 航天五院供圖

新一批載人飛船

據(jù)航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設計師高旭介紹，從神舟十二號到神舟十五號為同一批次的載人飛船，從神舟十六號開始就是下一批次的首發(fā)。

高旭介紹說，與上一批次的載人飛船相比，新批次的飛船總體的設計方案和技術狀態(tài)保持穩(wěn)定，在可靠性、元器件的國產(chǎn)化率、以及北斗導航信息技術的應用方面有進一步提升。高旭表示，整體而言，飛船的可靠性、舒適性和安全性得到進一步的增強，自主可控的能力得到了進一步的提高。

對于發(fā)射后的任務情況，高旭告訴記者，神舟十六號將仍然采用自主快速交匯對接的方式，正常情況下6.5個小時就能夠到達空間站。目前，空間站前向對接著神舟十五號飛船，這次神舟十六號將采用自主快速對接方式與空間站節(jié)點艙的徑向對接口進行對接。對接完成后，神舟航天員將進入空間站與在軌的神舟十五號乘組進行在軌輪換。

神舟十六號乘組出征 中國網(wǎng) 楊佳 攝影

在軌”迎“新人

在距離地面400公里的中國空間站里，神舟十五號乘組也在為迎接神舟十六號乘組的到來做著準備。據(jù)中國航天員科研訓練中心研究員、航天員系統(tǒng)總設計師黃偉芬介紹，神舟十五號乘組在軌對睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)等艙內(nèi)環(huán)境進行了清潔整理，在生活物資方面也做好了準備，迎接隊友的到來。

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